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Portugûes - NAVIOS MERCANTES BRASILEIROS - English
N/M Alberto Coccoza - PP??
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Foto: Fotoflyte
Classe: Alberto Coccoza
D a t a s
Batimento de Quilha (Keel Laid): 1967
Lançamento (Launch): fevereiro de 1968 (february 1968)
Incorporação (Delivered): junho de 1969 (june 1969)
C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)
Nome (Name): Alberto Coccoza
Nomes Anteriores (Former Names): -
Prefixo (Call Sign): PU??
IMO nr: 6809965
Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Companhia de Comércio e Navegação - Estaleiro Mauá, Niterói, RJ, casco nr. 17 (Companhia de Comércio e Navegação - Estaleiro Mauá, Niterói, RJ, hull nr. 17).
Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 126,10 mts de comprimento total (loa); 115,44 mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 15,63 mts de boca (breadth); 7,00 mts de calado (draft); 8,75 mts de pontal (depth).
Deslocamento (Displacement): aprox. 8.500 tons (abt.).
Porte Bruto (Dwt): 4.322 tons.
Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 4.998 tons/2.969 tons
Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Guindastes - 4 x 5 tons (Cranes - 4 x 5 tons).
Porões de Carga(Cargo holds): 4
Motor Principal (Main Engine): 1 motor MAN de 7 cilindros tipo K7Z70/120D, de 8.400 bhp de potência (1 engine MAN 7cy type K7Z70/120D x 8.400 bhp).
Motores Auxiliares (Auxiliary Engines): ?
Velocidade (Speed): 18,5 nós (Knots)
Raio de Ação (Endurance): ?
Outros navios da classe (class units): Rafael Lotito, Frigo Tietê, Frigo Tejo
H i s t ó r i c o (History)
O navio frigorífico ALBERTO COCCOZA, foi o primeiro navio de uma série de quatro unidades encomendados em 1967 pela Empresa de Navegação Aliança S.A., Rio de Janeiro, RJ ao Estaleiro Mauá, da Companhia de Comércio e Navegação, em Niterói, RJ. Foi o primeiro navio frigorífico a ser construído no Brasil. Seu porto de registro era Rio de Janeiro.
(The refrigerated ship ALBERTO COCCOZA was the first unit of a serie of four vessels ordered by Empresa de Navegação Aliança, Rio de Janeiro, RJ, for the Shipyard Estaleiro Mauá - Companhia de Comércio e Navegação, Niterói, RJ in 1967. She was registred at Rio de Janeiro.)
Joseph Mc Millian - Flags of the World Website
1984
Julho - O navio é vendido ao armador grego Fotis Georgopoulos, sendo renomeado NISSOS DELOS, bandeira de Malta, porto de registro Valletta.
(- July - Sold to greek shipowner Fotis Georgopoulos, renamed NISSOS DELOS, Malta flag, port of registry Valletta.)
1987
Abril - Vendido para o armador Ta Sheng Navigation Co. Ltd., Kaohsiung, Taiwan, sendo renomeado TA PONG, bandeira de Taiwan.
(- April - Sold to Ta Sheng Navigation Co. Ltd., Kaohsiung Taiwan, renamed TA PONG, Taiwan flag.)
1990
Maio - Vendido para o armador Pan Viet Co. Ltd., Taipei, Taiwan, sendo renomeado PAN HARVEST, bandeira do Panamá, prefixo 3EXE9 e porto de registro Panamá.
(- May - Sold to the owner Pan Viet Co. Ltd., Taipei, Taiwan, renamed PAN HARVEST, Panama flag, call sign 3EXE9, port of registry Panama.)
1994
Dezembro - Perdido por acidente. Não há informaçoes complementares disponíveis.
(- December - Lost. No additional infoamtions available.)
R e l a ç ã o d e C o m a n d a n t e s
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Comandante |
Período |
I m a g e n s
Não disponivel
F o n t e s (Sources):
- Marcelo Machado Lopes da Silva- Arquivos Pessoais - Santos/SP
- Lloyds's Ships Internet Fairplay - www.ships-register.com