nm_atlantic

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N/M Atlantic - 3FDX6

Classe: PRI 26/15 - Batch II

Foto: Marcelo Lopes - Santos, SP

D a t a s

Batimento de Quilha (Keel Laid): 28 de dezembro de 1983 (28th december 1983)

Lançamento (Launch): 9 de abril 1984 (9th april 1984)

Incorporação (Delivered): 17 de dezembro de 1984 (17th december 1984)

C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)

Nome (Name) Atlantic

Nomes Anteriores (Former Names): Atlântico, até 1996 (Atlântico, 1996)

Prefixo (Call Sign): 3FDX6 como Atlantic, PPXE como Atlântico (3FDX6 as Atlantic, PPXE as Atlântico)

IMO nr: 8123655

Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Companhia de Comércio e Navegação - Estaleiro Mauá, em Niterói/RJ, casco nr.164 (Companhia de Comércio e Navegação - Estaleiro Mauá, Niteroi/RJ, hull nr. 164).

Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 173,16mts de comprimento total (loa); 162,01mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 26,67mts de boca (breadth); 9,75mts de calado (draft); 13,52mts de pontal (depth).

Deslocamento (Displacement): 33.486 tons.

Porte Bruto (Dwt): 26.958 tons

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 15.608 tons/8.913 tons

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Sem guindastes (Gearless)

Porões (Holds): 05

Motor Principal (Main Engine): 1 motor B&W de 5 cilindros tipo 5L55GFCA de 7.480 bhp de potência (1 B&W 5cy type 5L55GFCA - 7.480 bhp)

Velocidade (Speed): 13,70 nós (Knots)

Outros navios da classe (class units): Batch I (Com guindastes) (with cranes): Norsul Sobral (lançado como Corina, ex Felicidade Ferraz, até 1988, ex Mercantil Teresópolis, até 1989), Tupi Ponta Negra (ex Regina Ferraz, até 1988, ex Mercantil Petrópolis, até 1989), Tupi Ilha Bela (ex Graziela Ferraz, até 1988, ex Mercantil Friburgo, até 1989), Alnave, Almaris, Alcyon (lançado como Paulina), Alison, Maria Auxiliadora, Juno (ex Olivia, até 1992), Henrique Leal, Mansurnave II (ex Mercantil Rio Bonito, até 1991, ex Antônio Ferraz, até 1988).

Batch II (Sem guindastes) (Without cranes): Libranave I, Libranave I, Sea Breaker (ex Criciuma),

H i s t ó r i c o (History)

- O graneleiro ATLÂNTICO, foi um dos 15 navios da classe PRI 26/15 construídos pelo Estaleiro Mauá, da Companhia de Comercio e Navegação, em Niterói, sob encomenda de diversos armadores brasileiros. O modelo Batch II, foi projetado de uma forma diferente das unidades do tipo Batch I, não possuindo os guindastes para movimentação de carga e tendo como MCP o motor B&W de cinco cilindros, de menor potência do que o Man de sete cilindros, conseqüentemente desenvolvendo menor velocidade. Especificamente, o navio foi o ultimo da classe a ser contruído, e o segundo de um total de duas unidades encomendados pelo armador H.Dantas Comércio, Navegação e Industrias Ltda.

(The bulk carrier class PRI 26/15 Batch II ATLÂNTICO was one of a serie of 15 vessels ordered by various brazilian owners to Companhia de Comércio e Navegação - Mauá Shipyard, at Niterói/RJ. The Batch II type is gearless, and a diferent type of main engine, lower powered and speed with the Batch I series. She was, to be specific, was the last unity of this class build and the 2nd of two batch II ordered by H.Dantas Comércio, Navegação e Industrias Ltda.)

 1996

- O armador decide transferir o registro do navio para a bandeira do Panamá, alterando seu nome para ATLANTIC, tendo como indicativo 3FDX6, trocando sua guarnição brasileira por tripulantes indianos, de mão de obra mais barata

(Her owner in economical decision, transfer vessel for Panama registry, change to ATLANTIC, call sign 3FDX6 and indian crewmembers replace brazilian crew)

2000

- O armador decide a retornar com guarnição brasileira para o navio

(Crew become brazilian again)

2002

- Novembro - Vendido para o Governo da Republica Popular da China. Sem informações complementares

- November - Sold to P.R.C.. No further information available.

 

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

Comandante

Período

   
   
   

I m a g e n s

Sem imagens disponíveis

F o n t e s (Sources):

-  Register of Ships - 2000/2001, - Lloyds Register of Shipping, Londres, Inglaterra. 

- Marcelo Machado Lopes da Silva - Arquivos Pessoais - Santos/SP

 

I m a g e n s