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N/M Cidade de São Luis - PPEM

Foto: Raimo A. Wirrankoski - Lagoa dos Patos/RS - 03.03.84

D a t a s

Batimento de Quilha (Keel Laid): ?

Lançamento (Launch): Agosto de 1970 (August 1970) 

Incorporação (Delivered): Dezembro de 1971 (December 1971) 

C a r a c t e r i s t i c a s (Main Particulars)

Nome (Name): Cidade de São Luís

Nomes Anteriores (Former Names): -

Prefixo (Call Sign): PPEM

IMO nr: 7028128

Estaleiro Construtor (Builder/Hull number): Industrias Reunidas Caneco S.A., Rio de Janeiro, RJ, casco nr. 186 (Industrias Reunidas Caneco S.A., Rio de Janeiro, RJ, hull nr. 186)

Dimenções (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 98,60 mts de comprimento total (loa); 93,00 mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 13,80 mts de boca; 5,50 mts de calado (draft) e 6,99 mts de pontal (depth).

Deslocamento (Displacement): 4.700 tons aprox (about).

Porte Bruto (Dwt): 3.687 tons .

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 3.505 tons/1.673 tons.

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo gear): Guindastes: 2 x 5 tons (Cranes:  2 x 5 tons) 

Porões (Holds): 4, sendo 3 porões/tanques capacitados para 2.300 m3 de cargga liquida (4, being 3 holds/tanks with 2.300 m3 liquid capacity)

Motor Principal (Main engine): 1 motor MAN de 6 cilindros tipo G6V52/74AMAL de 2.950 bhp de potência x 240 rpm (1 engine MAN 6cy type G6V52/74AMAL0 - 2.950 bhp x 240 rpm)

Motores Auxiliares (Auxiliary engines): 2 motores de 152 Kw (2 engines - 152 Kw)

Velocidade (Speed): 13 nós (knots)

Outros navios da classe (Class units): Cidade de Caxias

H i s t ó r i c o 

O cargueiro CIDADE DE São LUÍS foi o primeiro de seis navios da classe construídos pelo estaleiro Industrias Reunidas Caneco S.A., sob encomenda de armadores nacionais. Especificamente foi o primeiro navio de um total de dois da classe encomendados em 1970 pelo armador Companhia de Navegação do Norte S.A. (Conan), São Luis, MA. O navio foi registrado no porto de São Luís. 

(- The general cargo CIDADE DE SÃO LUÍS was the first vessel of a serie of 6 units ordered by brazilian owners to be used in coastal trade service. To be specific she was the first of the two class vessels ordered by Companhia de Navegação do Norte (Conan), de Sào Luís, MA. She was registered at port of São Luís)

1994

- Vendido para Enavi Reparos Navais Ltda., Rio de Janeiro, RJ para demolição.

(- Sold to Enavi Reparos Navais Ltda., Rio de Janeiro, RJ for scrap.)

1995

- Demolido, presumidamente no Rio de Janeiro.

(- Broken up, presumed at Rio de Janeiro, RJ.) 

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

I m a g e n s

^{Não disponivel/Not available}

^{F o n t e s (Sources)}

- Register of Ships - 1981/1982 - Lloyds Register of Shipping, Londres, Inglaterra.

- Marcelo Machado Lopes da Silva - Arquivos pessoais - Santos, SP

- Sergio Eduardo dos Santos - Arquivos Pessoais - Santos, SP

- Raimo A. Wirrankoski - Personal Files - Helsinki, Finland

- Lloyds Register Fairplay Internet Ships Register - www.ships-register.com