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N/M Frigo Tiête - PPCX

Foto: Fotoflyte - 06.06.77

Classe: Alberto Coccoza

D a t a s

Batimento de Quilha (Keel Laid): 1968

Lançamento (Launch): novembro de 1968 (november 1968)

Incorporação (Delivered): janeiro de 1970 (january 1970)

C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)

Nome (Name): Frigo Tiête

Nomes Anteriores (Former Names): -

Prefixo (Call Sign): PPCX

IMO nr: 6902559

Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Companhia de Comércio e Navegação - Estaleiro Mauá, Niterói, RJ, casco nr. 21 (Companhia de Comércio e Navegação - Estaleiro Mauá, Niterói, RJ, hull nr. 21).

Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 126,10 mts de comprimento total (loa); 115,44 mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 15,63 mts de boca (breadth); 7,00 mts de calado (draft); 8,75 mts de pontal (depth).

Deslocamento (Displacement): aprox. 8.500 tons (abt.).

Porte Bruto (Dwt): 4.322 tons.

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 4.998 tons/2.969 tons

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Guindastes - 4 x 5 tons (Cranes - 4 x 5 tons).

Porões de Carga(Cargo holds): 4

Motor Principal (Main Engine): 1 motor MAN de 7 cilindros tipo K7Z70/120D, de 8.400 bhp de potência (1 engine MAN 7cy type K7Z70/120D x 8.400 bhp).

Motores Auxiliares (Auxiliary Engines): ?

Velocidade (Speed): 18,5 nós (Knots)

Raio de Ação (Endurance): ?

Outros navios da classe (class units): Rafael Lotito, Alberto Coccoza, Frigo Tejo

H i s t ó r i c o (History)

O navio frigorífico FRIGO TIÊTE, foi o quarto navio de uma série de quatro unidades encomendados em 1967 pela Empresa de Navegação Aliança S.A., Rio de Janeiro, RJ ao Estaleiro Mauá, da Companhia de Comércio e Navegação, em Niterói, RJ. Seu porto de registro era Rio de Janeiro. Para Comandar o navio foi nomeado o CLC Gilberto Serra, o qual acompanhou a construção do navio, sendo substituido na fase final pelo CLC José Augusto Borges.

(The Refrigerated ship FRIGO TIÊTE was the 4th unit of a serie of four vessels ordered by Empresa de Navegação Aliança, Rio de Janeiro, RJ, for the Shipyard Estaleiro Mauá - Companhia de Comércio e Navegação, Niterói, RJ in 1967. She was registred at Rio de Janeiro.)

Joseph Mc Millian - Flags of the World Website

N/M Frigo Tietê

 Oficialidade de Recebimento/Comissioning Officers:

1980

- O navio, é vendido, sendo o segundo da classe a ser negociado - Renomeado ADRIATIC FREEZER. Armador, bandeira e prefixos desconhecidos.

(Sold, renamed ADRIATIC FREEZER. Owner, flag and call sign not available.)

Julho - Vendido para o armador Enterprises Shipping, renomeado FRIMAR, bandeira da Grécia, porto de registro Piraeus.

(- July - Sold to Enterprises Shipping, renamed FRIMAR, Greece flag, port of registry Piraeus.)

1987

Março - Vendido para o armador Sun Long Steamship Co., Taiwan, renomeado UNION ASIA, bandeira de Taiwan, prefixo BLEW, porto de registro Kaohsiung..

(- March - Sold to Sun Long Steamship Co., Taiwan, renamed UNION ASIA, Taiwan flag, call sign BLEW, port of registry Kaohsiung.)

1988

Fevereiro - Vendido para o armador Union Asia Steamship, Taiwan, renomeado TALBONG, bandeira, prefixo e porto de registro inalterados.

(- February - Sold to Union Asia Steamship, Taiwan, renamed TALBONG, flag, call sign and port of registry unchanged.)

1993

Outubro - Vendido para o armador Wan Shun Steamship Co., Kaohsiung, Taiwan, renomeado COSTA BELLA, bandeira do Panamá,  prefixo 3FPJ3, porto de registro Panamá.

(- October - Sold to Wan Shun Steamship Co. Ltd., Kaohsiung, Taiwan, renamed COSTA BELLA, Panama flag, call sign 3FPJ3, port of registry Panama.)

1994

19 de Janeiro - Quyando em viagem de Busan, Coreia do Sul, para Taichung, Taiwan, quando fundeado na barra de Busan, teve sua ancora desgarrada, colidindo com o navio frigorifíco Polar IV, sofrendo avarias leves

(- 19th January  - Sustained minor damage wher dragged her anchor and in contact with refrigerated vessel Polar VI while anchored at Busan Roads. She was in trip from Busan, South Korea to Taichung, Taiwan.)  

Outubro - Renomeado OCEAN RICH e depois BRIGHT OCEAN, armador, bandeira e porto de registro permanecem os mesmos.

(- October - renamed OCEAN RICH and BRIGHT OCEAN, owner, flag and port of registry unchanged.)

1995

Julho - Vendido para o armador Tak Fung Shipping Agencies, de Hong Kong, mantendo o nome BRIGHT OCEAN e a bandeira panamenha.

(- July - Sold to Tak Fung Shipping Agencies, Hong Kong, not renamed and flag still Panama.)

1999

Março - Vendido para o armador Zhejiang Zhoushan International Fisheries General Co. Ltd., Zhoushan,  China, renomeado YANG ZHAN, bandeira de Honduras, porto de Registro San Lorenzo. Ainda em serviço

(- March - Sold to Zhejiang Zhoushan International Fisheries General Co. Ltd., Zhoushan, P.R.China, renamed YANG ZHAN, Honduras flag, port of registry San Lorenzo. Still trading.)

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

^{I m a g e n s}

(1) (2)

Foto (1 e 2): Trakul Pumsnoh

F o n t e s (Sources):

- Marcelo Machado Lopes da Silva-  Arquivos Pessoais - Santos/SP

- Lloyds's Ships Internet Fairplay - www.ships-register.com

- Lloyds Shipping Index - Essex, England - Various editions

- Lloyds Register of Ships - 1981-1982  - London, England

- OSM Edson Martins Areias - Arquivos Pessoais