-             NAVIOS MERCANTES BRASILEIROS            -              

N/T Atalaia - PPFH

D a t a s

Batimento de Quilha (Kell Laid): ?
Lançamento (Launch): ?
Incorporação (Delivered): setembro de 1973 (september 1973)

C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)

Nome (Name): Atalaia

Nomes Anteriores (Former Names): -

Prefixo (Call Sign): PPFH

IMO nr: 7321207

Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., Angra dos Reis, RJ, casco 843/B34 - (Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., Angra dos Reis, RJ, hull 843/B34).

Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 175,90 mts de comprimento total (loa); 168,03 mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 25,66 mts de boca (breadth); 10,06 mts de calado (draft); 13,39 mts de pontal (depth).

Deslocamento (Displacement): 33.220 tons (abt).

Capacidade de Transporte de Carga (Dwt): 28.906 tons.

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 18.318 tons/11.170 tons

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Paus de carga - 2 x 10 tons (Derricks - 2 x 10 mt).

Tanques de Carga(Cargo Tanks): 12

Motor Pricipal (Main Engine): 1 motor MAN de 8 cilindros tipo K8Z70/120E de 11.200 bhp de potência x 150 rpm (1 engine MAN 8cy type K8Z70/120E - 11.200 bhp x 150 rpm).

Motor Auxiliar (Auxiliary Engine):  3 x MEP/MAN G7V23.5/33ATL

Velocidade (Speed): 16 nós (Knots)

Raio de Ação (Endurance): 12.000 nm

Outros navios da classe (class units): Alagoas, Araxá, Amapá, Amazonas, Anápolis, Aracaju, Avaré

H i s t ó r i c o (History)

- O Navio Tanque ATALAIA foi o quarto das oito unidades da classe encomendados em 1972 pelo armador Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobrás para utilização primária em rotas de cabotagem. Foi nomeado em homenagem a cidade de Atalaia, Estado de Alagoas.

(The tanker ATALAIA was the 4th unit of a serie of 8 vessels ordered in 1972 by Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras, to be used in coastal trade. She was named in a homage to city of Atalaia, Alagoas State.)

1995

- 8 de fevereiro - Chegou em Madre de Deus, BA, procedente do Rio de Janeiro, aonde foi presumidamente desativado.

- Vendido para desmache para Nafitian Maritime & Transport Enterprises S.A., Atenas, Grécia. Partiu do Rio de Janeiro em agosto, chegando em Alang, India em 7 de setembro, ancorando ao largo, sendo finalmente abicado em 10 de setembro, aonde teve sua demolição iniciada em 23 de setembro pela companhia Alang Ship Ltd.

(february 8th - Arrived Madre de Deus, BA, from Rio de Janeiro, RJ, where was presumed laid up. Sold for breakers to Naftian Maritime & Transport Enterprises, Athens, Greece, leaving Rio de Janeiro in august and arriving off alang on september 7th. On september 10th was beached and on september 23rd demolition begun by Alang Ship Ltd.)  

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

^{I m a g e n s}

^{Não disponível no momento}